|
Dans le cadre du projet d’embellissement de la ville,
plusieurs aménagements importants ont été réalisés. Réfection de trottoirs,
rénovations, réaménagement de la circulation autant de réalisations qui ont
changé le visage de Dax.
>Fontaine Chaude
>Boulevard Carnot
>Rue de la Fontaine Chaude
>Place des Carmes
>Boulevard Claude Lorrin
>Mise en sens unique
>Entrées de ville
>Rond-point Saint-vincent
>Arènes
>Rues et trottoirs
>Mais aussi...
Fontaine Chaude
|
|
Plus qu’un monument, la Fontaine d’eau chaude reste un des
symboles fort de Dax. Source du thermalisme, cœur de la Ville, la très
ancienne fontaine connaissait de graves problèmes : affaissement, dégradation,
délabrement.
Ce n’est qu’au terme d’une très
importante campagne de travaux qui dura 3 années que le monument retrouva
toute sa superbe. La Fontaine Chaude rénovée fut officiellement inaugurée en
décembre 2003.
Fin des travaux : novembre 2003
|
Boulevard Carnot
Artère importante de la Ville, le Boulevard Carnot
souffrait d’une circulation importante et mal organisée. Le quartier pourtant
agréable et ombragé était devenu difficile d’accès pour les piétons et les
cyclistes. Des travaux importants de rehaussement des trottoirs et de
sauvegarde des arbres centenaires a donc été entrepris. La circulation dans
les deux sens a été maintenue mais aménagée de carrefours sécurisés et de
ralentisseurs. Les réseaux EDF, France Télécom et éclairage public ont été
enfouis pour favoriser l’esthétisme des lieux.
Début des travaux :
mars 2004
Fin des travaux :
juillet 2004
Coût total (voirie et enfouissement)
:744 378 € TTC
Rue de la Fontaine Chaude
|
La rue de la Fontaine Chaude située dans l’hyper centre
ville relie la place de la Fontaine Chaude au cours de Verdun. Dans la
prolongation du réaménagement de la Fontaine Chaude, la rue de la Fontaine
Chaude a également connu une campagne de réhabilitation. Anciennement
accessible aux automobiles, la ville a décidé de rendre cette rue commerçante
aux piétons et flâneurs en tous genre. Les trottoirs ont été supprimés et le
dallage couvre toute la largeur de la rue. Un mobilier urbain résolument
moderne a été choisi pour ne pas alourdir l’ensemble. Quant à l’éclairage
public, le matériel utilisé de style contemporain apportera un meilleur
éclairage et confort visuel, tout en participant à l’esthétique de la rue.
|
Début des travaux :
janvier 2004
Fin des travaux
: été 2004
Coût total
: 370 000 €TTC
Place des Carmes
Trop longtemps laissé à l’abandon, l’angle de la rue des
Carmes et de la rue d’Eyrose, nécessitait un total remaniement. Désormais, cet
espace rebaptisé Place des Carmes est ouvert au public. L’ensemble a été
consolidé pour permettre la création d’un espace commercial recevant trois
boutiques. Lieu de passage du centre ville, la place des Carmes devient ainsi
un nouveau pôle commercial. Juste devant les boutiques, la ville de Dax a
transformé le périmètre en véritable espace public. Les 204 m2 ont ainsi été
recouverts de dalles de granit de grande dimension.
Coût total : 273 630 € TTC
|
|
Boulevard Claude Lorrin
Axe important de circulation de la cité, le
boulevard Claude Lorrin, long de près de 900 mètres, a fait l’objet en
2002-2003 d’un programme de réaménagement complet concernant : la réfection de
la voirie, l’éclairage public, l’enfouissement des réseaux EDF, Télécom,
l’assainissement des eaux pluviales, l’eau potable, la signalisation, le
mobilier urbain, et les espaces verts.
L’objectif de cette campagne visait à réorganiser la
chaussée pour mieux répartir les espaces destinés aux différents usagers,
piétons, bicyclettes et automobiles afin de cohabiter en toute sécurité. La
largeur de la chaussée automobile a été réduite, réduisant naturellement la
vitesse de circulation, laissant ainsi plus de place à la piste cyclable et
aux trottoirs.
Cette opération est une des plus importantes
que la commune ait connue ces dernières années.
Début des travaux
: novembre 2002
Fin des travaux
: mai 2003
Coût total
: 2 208 578 € TTC
Mise en sens unique
Prenant appui sur les conclusions de l’étude « Je
gène et je n’ai pas honte » du Conseil Municipal des Enfants, la Ville de Dax
a décidé de mettre en place des sens uniques et de changer certains sens de
circulation dans le quartier aux abords du lycée de Borda (Rues Emile Despax,
Serge Barranx, de la Chaumière, Jogan, Charles Despiau, Wlérick , du Pribat,
Prunetti , Ramonbordes).
Ces modifications ont pris effet en novembre
2002 après quelques aménagements de sécurité sur les chaussées (nettoyage et
peintures au sol)
Début des travaux
: novembre 2002
Fin des travaux
: décembre 2002
Coût total
: 25 000 € TTC
Entrées de ville
En tant que station thermale et touristique, Dax se
doit de valoriser son image dès les entrées de ville. Un premier projet
d’embellissement a vu le jour route d’Orthez.
Projet d’ailleurs récompensé en 2004 par le
Ministère de l’Ecologie et du Développement Durable qui attribua à la Ville le
2ème prix du concours annuel des entrées de Ville.
Début des travaux
: novembre 2002
Fin des travaux
: février 2003
Coût total
: 121 242 € TTC
Rond Point St Vincent
Le quartier St Vincent connaît une circulation assez dense
: arrivées massive des habitants des communes alentours, sortie de l’école,
offices à l’église… Afin de réguler et surtout de sécuriser ce point
stratégique, un rond point a été créé.
De plus l’entrée de l’école et de l’église
ont été interdites à la circulation automobile, ce qui rend leur accès plus
sûr.
Début des travaux
: janvier 2005
Fin des travaux
: avril 2005
Arènes
Haut lieu emblématique de la Ville, les arènes méritaient
d’être réhabilitées afin d’offrir une construction et des aménagements
satisfaisants en termes de sécurité, de confort et d’esthétisme.
Objectif réalisé: les arènes ont fait peau neuve
arborant un cadre digne de la tradition taurine qui fait de Dax un site
incontournable de corridas.
L’inauguration du 14 juillet 2003 fut un grand
moment pour la cité : spectacles, défilés et mise en lumière ont rythmé ce
jour de fête.
|
|
|
Début des travaux :
1999
Fin des travaux
: juin 2003
Rues
et trottoirs
Les rues Faures, du Cordon bleu, le trottoir
longeant la cathédrale ainsi que la placette située en bout du cours Pasteur
ont été réaménagé selon un principe identique, nouvellement choisi pour le
centre ville. Pour les voies ouvertes à la circulation : tronc de rue réalisé
en enrobé noir et trottoir en béton désactivé blanc. Pour les rues plus
étroites où la circulation est plus occasionnelle : voie réalisée entièrement
en béton désactivé blanc. Les piétons et les personnes à mobilité réduite
circulent ainsi plus facilement grâce à ces aménagements. La différence des
textures et des couleurs apporteront une meilleure lecture des cheminements
piétons.
|
|
|
|
Place des Faures
|
Trottoirs cathédrale
|
Rue des Faures
|
Réaménagement de la promenade des remparts (fin
des travaux : décembre 2005)
Mais aussi…
Réhabilitation du square Max Mora
Aménagement d’une aire de Camping Car sur le
parking des Arènes
Réaménagement de la place Maurice Bernadet
Installation de nombreuses fontaines dans la
Ville : Place des 3 pigeons, Place Joffre, Place du Gond, rue du Palais /
Sévigné, Avenue Georges Chaulet, Bibliothèque Municipale, Place des carmes
|
|
|
|
|
Fontaine Sévigné
|
Fontaine Place Maurice Bernadet
|
Fontaine Av. G. Chaulet
|
|